新桑塔纳昨晚上市 8.49万~12.38万
昨晚，在北京国家体育馆，上海大众全新一代桑塔纳正式宣布上市，售价8.49万～12.38万元，此次推出1.4L和1.6L两种排量共8款车型。其中，1.4L车型全部匹配5挡手动变速箱，1.6L车型则有5挡手动和6挡自动两种变速箱。另悉，新桑塔纳手动车型均享受国家3000元节能补贴。
全系标配ESP和四气囊
在配置方面，新桑塔纳的低配车型确实有些让人大跌眼镜，比如它没有倒车雷达，没有前雾灯，采用钢制轮毂，中控台没有任何装饰材料，车窗为手摇式甚至连驾驶席都没有后门电窗控制键……但是，在安全配置上面，新桑塔纳给同级车作出了榜样：即便是低配车型，像ESP车身稳定系统、四个安全气囊这些都是标准装备。
记者还注意到，在新桑塔纳的高配车型上，真皮坐椅、定速巡航、天窗、多功能方向盘等都有出现，虽然这种配置水平谈不上豪华，但对于这种级别的产品而言，完全能够满足大多消费者的需求。
造型变了，风格依旧沉稳
即便是首次见到新桑塔纳，你也不会感到陌生，熟悉的家族式脸谱拥有极高的辨识度，老远便知道这是一款大众车。新桑塔纳造型上的变化彻底摆脱了老款车方方正正的形象，跟当年那个公务车相去甚远，这样的变化更适合年轻的家庭用户。
但在风格上，新桑塔纳走的其实还是沉稳路线，这种性格通过双幅镀铬格栅、平实的大灯造型和简洁的前保险杠就能看出。同时，新桑塔纳的内饰风格也是简洁中透出一点现代感，一体化设计的中控面板采用双色配色，同时辅以木纹装饰，沉稳的视觉效果与其外观风格类似。
锁定入门级家轿市场
对各大车企而言，家用车是竞争最为激烈的领域，其价位多在10万~15万元区间。在此基础上，近年来除了逐渐演变出高于15万元的所谓A+级市场，还有向10万元以下延伸的新兴领域。以东风日产阳光、广汽本田锋范、一汽大众捷达、东风雪铁龙爱丽舍等为代表的车型正在用实际行动表明：在8万~10万元价位上，除了传统的A0级车型，正在形成新的战场，那就是入门级家轿。甚至连在售的伊兰特、花冠、赛拉图、标致307、凯越等都在竞相蚕食这一市场。
此次新桑塔纳的上市，其价格就正好切中这块市场，在朗逸定位逐渐上行之后，上海大众迫切需要一款车，在朗逸和POLO之间肩负起冲量的重任，这个角色就是新桑塔纳。除了跟此前热销的阳光、锋范等竞争，明年还将面对同为大众系的捷达、斯柯达Rapid等同门车型。
