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盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

时间:2013-05-24 14:55:38   新浪车致     阅读:
电影导演明白美国汽车真正的辉煌时光停留在过去,那些个性洋溢的七、八十年代所诞生的车型才真正代表了美国精神,所以“速激”系列电影中,主角们往往在经典老车中惩恶扬善、树立高大威猛的英雄形象。今天我们就来盘点一下,《速度与激情》中那些已经“消逝”的经典车型。

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 

《速度与激情》系列电影当然离“消逝”还很远,第六部5月24日登陆北美院线,6月20日预计国内上映,而第七部8月马上开拍,上映日期已经排在了2014年7月11日。这样一部横跨十余年,红遍世界大洋南北的汽车类型电影,想必在大结局数年之后也会被车迷、影迷所津津乐道。
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 

每一部“速度与激情”电影,出镜车型都眼花缭乱让人应接不暇,不过其实说到底,这还是一部彻彻底底的好莱坞大片,一部美国大片。所以,每一场核心剧情,每一个重点镜头,无不是美国汽车“领衔”出演。尽管“速激”系列中导演也会安排一些“海外”车型诸如科尼塞克CCXR、雷克萨斯LFA、保时捷996 GT3 RS、丰田Supra、三菱EVO、斯巴鲁WRX STI、本田S2000什么的娱乐一下观众。但是从《东京漂移》我们可以最清楚的知道,即便是到了亚洲拍片,最终写下定局的还是美国野马。
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 

也许真如市场格局这般,电影导演也明白美国汽车真正的辉煌时光停留在过去,那些个性洋溢的七、八十年代所诞生的车型才真正代表了美国精神,所以“速激”系列电影中,主角们往往在经典老车中惩恶扬善、树立高大威猛的英雄形象。在所有这些车型中,它们大多已经跨入了“消逝”的行列,伟岸形象若不是托“速激”的福,还停留在人们记忆当中,今天我们就来盘点一下,《速度与激情》中那些已经“消逝”的经典车型。
 
1970 Chevrolet Chevelle SS
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型


这部车在第一部中短暂闪现,随后又在第四部中强势回归,它的主人一直是Vin Diesel饰演的Dominic Toretto。1970 Chevrolet Chevelle SS衍生自第二代雪佛兰Chevelle车型,也就是Malibu的鼻祖之一,生产时间为1967年至1972年,当时被称为美国最流行的中型车。1970款SS车型提供6.5升和7.4升V8发动机,售价均超过3万美元。
 
1970 Dodge Charger R/T
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型


1970 Dodge Charger R/T是Dominic Toretto在《速度与激情》系列中最爱也最常驾驶的车款,因为这部车承载了Dom童年和父亲的珍贵回忆,它以各种形态出现于第一集、第四季还有第五季当中,被摧毁、被修复、再被摧毁、然后再被修复。1970道奇Charger属于克莱斯勒B平台的Charger第二代车型,经典的隐藏式大灯和7.2升V8引擎是它的标志。尽管在电影中它最终被摧毁,但Dom当然不会放弃自己的最爱,第六集中他将驾驶1969道奇Charger Daytona强势回归。
 


1970 Chevrolet Monte Carlo

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 

这部车的昙花一现就像东京漂移的男主角Sean Boswell在速度与激情系列中的昙花一现一样短暂,在第三集中,影片开始主角Sean驾驶着自己的雪佛兰Monte Carlo在旧车厂为了姑娘和人斗气赛车,为红颜不惜拼命,最终报废了汽车也没有抱得美人归。雪佛兰Monte Carlo是一款典型的美式双门coupe车型,从1970年截至2007年,共诞生过六代车型,是美国经典豪华coupe车型的代表。
 
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC Replica
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 
这是第二集中Brian O'Conner撞船救美女的英雄座驾,实际上,1969 Chevrolet Camaro Yenko SC Replica是经由Yenko Camaro改装的雪佛兰Camaro车型,1969年采用COPO订单的方式制造,搭载7.0升发动机,四轮碟刹、全车强化,最大功率超过400马力,可选四速手动变速器或自动变速器,1969年总共制造了201台。
 
1967 Ford Mustang Fastback
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 

东京漂移中,“菜鸟”Sean Boswell驾驶着这部野马最终战胜了Takashi,既赢了尊严也赢了美女。不过严格来说,电影中的这部车实际上是一部披着野马皮的日产,动力基本移植自Han的Silvia,它安装了日产RB26发动机以及全车升级改件,包括刹车、赛车座椅、7辐轮圈以及后防滚笼,当初Han给了Sean一个机会,只可惜在Han死后他才最终把握住。
 
1973 Chevrolet Camaro
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 

第四集中,总共有240辆车专门在位于南加州的工厂被制造用于电影使用,而其中这部1973雪佛兰Camaro复刻版最具意义,在电影中Dom驾驶它为Letty血洗前仇,而这部车型其实复刻的对象是拥有1500马力双涡轮增压引擎的F-Bomb,尽管由最终NRE的Tom Nelson和H原车主Hot Rod杂志的David Freiburger复刻的车型只使用了300马力的V8发动机和3速自动变速器,但F-Bomb的影子还是让人浮想联翩。
 
1963 Chevrolet Corvette Grand Sport Replica
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型

 
第五集中,Dom和Brian用这部克尔维特完成了偷车胜利大逃亡,并驾驶它坠河活命。1963克尔维特Sting Ray是克尔维特系列中的第二代产品,而Grand Sport车型则是克尔维特首席工程师Zora Arkus-Duntov发起的一项轻量化车型项目的产品。考虑到福特与Shelby Cobra的存在,所以雪佛兰起初打造125台Grand Sport Corvette也投入到国际Grand Touring赛事中,但最终通用高层没有批准项目的进行,从而最终只有5部Grand Sport车型被制造,它们都留存了下来并成为收藏品。
 
Ford GT 40 Replica
 

盘点《速度与激情》中那些已经消逝的经典车型


第五集中Dom和Brian需要从列车上偷得最贵的一款车,也是蕴藏着最重要芯片的一部车,剧组当然不会冒险使用现今价值200万美元的福特GT40作为道具,而是使用复刻的方法打造了一部廉价版GT40,其实这也是为什么剧组还选择了同在列车上的1972 De Tomaso Pantera和克尔维特,因为它们都比较易于复刻。
 
第六集中,美国车依旧将领导所谓的正义战胜罪恶,而我们还将能够继续看到1967科迈罗、1969福特野马、1974福特Escort RS 2000等经典老车,甚至还有法拉利FXX、科尼塞克CCX、Lucra LC470、MXT-MVA等各路神车,最终这一集将给后面的故事埋下怎样的伏笔?届时让我们在影院中去一探究竟吧。

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